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重磅!太原绕城高速行将向全民免费开放通畅

2020-09-29 02:43 来源:未知

据山西省交通运输厅官网新闻, 从此太原绕城高速公路(一环)拟退出高速路网,变身为市区外环市政道路,将来将撤除收费站并取销收费,向全民免费开放通畅。

9月15日,山西省交通运输厅正式将太原绕城高速公路团体外移提上议事日程,启动现有太原绕城高速公路移交计划的招标体例。

太原绕城高速公路(一环)总长83千米,由东环(1996年10月通车)、南环(1999年12月通车)和西北环(2004年11月通车)构成。

今朝,跟着太原都会范围的不断扩大,已往在市郊建立开明的绕城高速公路大部分路段已进入太原城区布局规模内,与太原市的团体生长有所摆脱:城区南环、东环、西环双侧早已被新市区笼罩,周围高楼林立,将高速公路裹在此中。

因为市区车辆保有量不息添加,市政道路变得拥挤不胜,人们将开发更多通道的欲望,盯在穿城而过的绕城高速公路上,号令将其变成市区门路,为效劳城市交通出行发扬更大作用。

且太原绕城高速公路沿途建有很多收费站,车辆每次收支需求交纳通行费,因而限定了市民频仍收支,在劝导市区交通方面成效有限。

近年来,山西省交通运输厅踊跃推动太原二环高速公路扶植,全长约290千米,此中,南二环高速71千米(龙城高速)已于2012年建成通车;东二环高速33千米已动工扶植,估计年内建成;西北二环高速行使段27千米,新建段159千米已于2019岁尾动工建立,估计2023年建成。

交通运输部原则同意现有太原绕城高速公路团体外移,经过新建西北二环,操纵西北二环、南二环已建路段,以及东二环在建路段,构成新的太原绕城高速公路。现需聘用第三方手艺效劳机构,对移交计划举行技术咨询。

丨太原二环规划图

太原市二环高速规模示意图

根据太原都会圈的布局,太原绕城二环高速公路(北二环、南二环、西二环、东二环)将替换现有的太原绕城高速公路运输功效。

来历:山西省交通运输厅官网、山西晚报

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编辑整理:Amanda

责任编辑:admin